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Detroit, 1986Un día después de la eliminación en el Mundial, ganó en Detroit y dio la vuelta de la victoria con la bandera.Ver
Silverstone, 1991Con el coche detenido en la última vuelta, Senna encontró un inesperado viaje de regreso a boxes.Ver
Suzuka, 1988El motor se apagó en la largada. Cayó al 14º y aun así ganó su primer título.Ver
Mónaco, 1992Mansell traía neumáticos nuevos, un segundo por vuelta más rápido. Senna tenía cuatro vueltas, neumáticos gastados y la calle más estrecha del mundo.Ver
Hockenheim, 1982Líder de la carrera, un rezagado lo sacó de la pista y bajó del auto a pedir explicaciones.Ver
Interlagos, 2008Campeón del mundo durante 39 segundos, frente a su familia.Ver
Interlagos, 1991Atascado en sexta, sostuvo su primera victoria en casa.Ver
Línea de tiempo las historias en el orden en que sucedieron
Hockenheim, 1982Piquet perdió la cabeza en HockenheimDetroit, 1986Un día después del Mundial, Senna le dio la bandera a BrasilSuzuka, 1988Senna cayó al 14º y salió campeón del mundoInterlagos, 1991Senna ganó en casa con una sola marchaSilverstone, 1991Senna se subió al coche de Mansell y sumó puntos sin completar la última vueltaMónaco, 1992El día en que Senna se convirtió en el Rey de MónacoInterlagos, 2008Massa perdió el título por un punto en InterlagosSenna El piloto que hacía detener a todo Brasil.
Suzuka, 1988El motor se apagó en la largada. Cayó al 14º y aun así ganó su primer título.Ver
Mónaco, 1992Mansell traía neumáticos nuevos, un segundo por vuelta más rápido. Senna tenía cuatro vueltas, neumáticos gastados y la calle más estrecha del mundo.Ver
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Detroit, 1986Un día después de la eliminación en el Mundial, ganó en Detroit y dio la vuelta de la victoria con la bandera.Ver
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